最火浅析塔式起重机螺栓连接的预紧力及应用延时器风口高频头贴角机砂轮机Frc

浅析塔式起重机螺栓连接的预紧力及应用

测量轮本文通过对螺栓连接的受力分析，得出预紧力在塔机安装中的重要性，从而导出预紧力的应用方法。本文主要讨论塔式起重机的螺栓连接。

关键词:塔机螺栓连接预紧力应用

1. 受拉螺栓的预紧力与外力间的关系

图1为小喇叭受拉螺栓连接的简图。若将螺母充分拧紧，则螺母在螺栓的轴线方向前进了h，必然会使螺栓受到预紧力而使板受到压力，假定沿板间将螺栓切断，用P代表预紧力，T代表板间的挤压力，由平衡条件得到P=T，即预紧力与挤压力相等，此时螺栓杆的伸长Δl1，板的挤压变章丘形量为，若以E1和A1代表螺栓杆的弹性模量和截面积，E2和A2代表板的弹一样的车型若使用铁和玻璃制造性模量和截面积，按虎克定律有：，，由于P=T。

(1)当外力N作用时，由于此力并不直接加在螺栓上，而是加在被连板上，因而将被连件趋于分开，压缩变形减小，减少了板间的挤压力，使挤压力由减小为，此时由平衡条件有：，见图2(a)。外力N继续增加，当加大到板间原来的压缩变形完全消失，=0，板间的挤压力也随之消失，，与之平衡的预紧力也随之消失。但并不意味着螺栓不承受拉力，反之，当板间的压缩变形完全消失后，螺栓相应被拉长了，使螺栓拉长的力的增量，，此时由力的平衡条件有：，见图2(b)：

(2)一般情况下，E1和E2近似相等，但连接件的面积比螺杆的截面积A1大得多，假设E1=E2，A2=10A1，代入(2)式ΔP=0.1P。

由以上分析可知，拉力螺栓连接必须施加预紧力，被连接件受到挤压，当承受外力时，连接件间的挤压力随外力增大而减小，预紧力也减小。当外力加大到使两连接件刚好分开时预紧力减小为零，螺栓所受的拉力将大于原来静连接时施加的预紧力

2. 高强度螺栓连接的特点

高强度螺栓的杆身采用经过热处理的45号钢或合结钢，其性能等级为8.8级、10.9级或更高。螺母和垫圈为相应性能等级的钢材制成，安装时要求将螺栓拧得很紧，取得很大的预紧力，将构件接触面压紧。摩擦型的高强度螺栓完全依靠接触面间的摩擦力来传递剪力，并以出现滑移为承载能力的极限状态。承压型的高体积要小强度螺栓以连接失效为承载能力的极限状态，并以出现滑移为正常工作的极限状态。所施加的预紧力一般为螺栓材料净截面积与屈服极限乘积的0.7倍，所选用的最大工作拉力应小于预紧力，以使构件接触面间仍有残余预紧力，保证正常工作的可靠性。

塔机塔身标准节套管连接螺栓